JHS PEDALS | The AT+ Grande uomo 「真打」は、従来のトランスペアレント系オーバードライブとは異なる回路構成でアプローチを試みたペダルです。通常のトランスペアレント系オーバードライブはゲインを上げていった際に歪み量が稼げず、低域がブーミーになってしまう傾向があります。またTreble、Bassコントロールにより幅広いサウンドメイキングができるわけではなく、実際には局所的な使用に限られます。これらを改善しながらもトランスペアレント系から「艶のあるミッドレンジ」と「倍音」を継承し、その上で反応性をさらにアップデートし、コンプレッション感を取り除いたサウンドデザインを実現するために、回路が一から見直されています。

「真打」は、従来のトランスペアレント系オーバードライブとは異なる回路構成でアプローチを試みたペダルです。通常のトランスペアレント系オーバードライブはゲインを上げていった際に歪み量が稼げず、低域がブーミーになってしまう傾向があります。またTreble、Bassコントロールにより幅広いサウンドメイキングができるわけではなく、実際には局所的な使用に限られます。これらを改善しながらもトランスペアレント系から「艶のあるミッドレンジ」と「倍音」を継承し、その上で反応性をさらにアップデートし、コンプレッション感を取り除いたサウンドデザインを実現するために、回路が一から見直されています。

搭載された高速オペアンプ「AD823」の高く安定した性能により力強い中音域を実現し、低域と高域に広いレンジを持たせています。

・IN (イン) : 入力端子です。

Scale Length: 648mm

ONE はしっかりとプッシュすれば十分なゲインと音量を得られますが、元の信号のニュアンスを忠実に保ちながら、よりバランスの取れた、豊かでダイナミックなトーンを提供します。

JHS PEDALS | The AT+ Grande uomo 「真打」は、従来のトランスペアレント系オーバードライブとは異なる回路構成でアプローチを試みたペダルです。通常のトランスペアレント系オーバードライブはゲインを上げていった際に歪み量が稼げず、低域がブーミーになってしまう傾向があります。またTreble、Bassコントロールにより幅広いサウンドメイキングができるわけではなく、実際には局所的な使用に限られます。これらを改善しながらもトランスペアレント系から「艶のあるミッドレンジ」と「倍音」を継承し、その上で反応性をさらにアップデートし、コンプレッション感を取り除いたサウンドデザインを実現するために、回路が一から見直されています。The AT+ Andy Timmons Andy 2013 Angry Charlie JHS Pedals Josh Scott Andy @ 2016Andy The AT+ The AT 2 in 1 Spec VOLUMEDRIVEEQAIRBOOST(25W50W100W) DC9V